Umrüstsatz auf offen Ansaugtrichter BMW R45-R100 komplett Set11261-32

Umrüstsatz auf offen Ansaugtrichter BMW R45-R100 komplett Set11261-32

Kompletter Umrüstsatz auf offene Ansaugtrichter für BMW Motorräder mit 26/28/32er BING Gleichdruck-Vergaser. Beinhaltet Abdeckhaube aus GFK lackierfähig, 2 Alu Ansaugtrichter gefertigt aus Flugzeug-Aluminium aus einem vollen Block CNC-gefräst und poliert mit Sieben aus Edelstahl, Befestigungschellen aus Edelstahl und K&N Entlüftungsfilter für das Motorgehäuse.

Erhältlich für 26/28/32mm BING Gleichdruckvergaser. Die Größe können sie am Vergaser sehen, es ist die mittlere Zahl der Typenbezeichnung ( z.B.64/26/302 = 26 Vergaser; 64/28/301= 28 Vergaser; 94/32/305 = 32 Vergaser). Verbaut z.B.in: R45,65,75/5/6,R80,80/7,R80G/S,R80ST, R80R, R80GS,R90/6,R100/7 und Monolever R65/80/100 RS/RT ab Baujahr 1985-1996

Bitte unbedingt ihr Modell angeben, damit wir den richtigen Satz liefern können.

F: Kit de conversion complet pour les entonnoirs d'admission ouverts pour les motos BMW avec carburateur équilibré 26/28/32 BING. Y compris la couverture en fibre synthétique, 2 entonnoirs en aluminium fabriqués à partir d'un avion d'aluminium à partir d'un bloc complet CNC-broyé et poli avec des tamis en acier inoxydable, des pinces en acier inoxydable et des filtres de ventilation K & N pour le boîtier du moteur.

Disponible pour l'égaliseur BING 26/28 / 32mm. La taille peut être observée sur le carburateur, c'est le nombre moyen de la désignation de type (p. Ex. 64/28/301 = 26 carburateur, 64/28/301 = 28 carburateur, 94/32/305 = 32 carburateur). Par exemple: R45.65, R80G / S, R80, R80R, R80GS, R90 / 6, R100 / 7 et Monolever R65 / 80/100 RS / RT à partir de 1985 -1996

GB:Complete conversion kit for open intake funnels for BMW motorcycles with 26/28/32 BING balanced carburetor. Including cover made of GRP paintable, 2 aluminum intake funnels made of aircraft aluminum from a full block CNC-milled and polished with stainless steel sieves, stainless steel clamps and K & N ventilation filters for the engine housing.
Available for 26/28 / 32mm BING Equalizer. The size can be seen on the carburettor, it is the average number of the type designation (eg 64/28/301 = 26 carburetor, 64/28/301 = 28 carburettor, 94/32/305 = 32 carburettor). For example: R45.65, R80G / S, R80, R80R, R80GS, R90 / 6, R100 / 7 and Monolever R65 / 80/100 RS / RT from 1985 onwards -1996

I: Kit di conversione completo per imbuti di aspirazione aperta per motocicli BMW con carburatore bilanciato BING 26/28/32. Compreso il rivestimento in vernice GRP, 2 imbuti in alluminio realizzati in alluminio per aeromobili da un blocco completo CNC lavorato e lucidato con setacci in acciaio inossidabile, morsetti in acciaio inox e filtri di ventilazione K & N per l'alloggiamento del motore.

Disponibile per equalizzatore BING 26/28 / 32mm. La dimensione può essere visualizzata sul carburatore, è il numero medio della designazione del tipo (es. 64/28/301 = 26 carburatore, 64/28/301 = 28 carburatore, 94/32/305 = 32 carburatore). Per esempio: R45.65, R80G / S, R80, R80R, R80GS, R90 / 6, R100 / 7 e Monolever R65 / 80/100 RS / RT dal 1985 in poi -1996

ES:Kit de conversión completo para embudos de admisión abiertos para motocicletas BMW con 26/28/32 BING equilibrado carburador. Incluye tapa de GRP pintable, 2 embudos de aluminio de admisión de aluminio de avión de un bloque completo CNC molido y pulido con tamices de acero inoxidable, abrazaderas de acero inoxidable y filtros de ventilación K & N para la carcasa del motor.

Disponible para ecualizador BING 26/28/32 mm. El tamaño se puede ver en el carburador, es el número medio de la designación del tipo (por ejemplo 64/28/301 = 26 carburador, 64/28/301 = 28 carburador, 94/32/305 = 32 carburador). Por ejemplo: R45.65, R80G / S, R80, R80R, R80GS, R90 / 6, R100 / 7 y Monolever R65 / 80/100 RS / RT a partir de 1985 -1996