Rahmenstrebe für BMW R45,65,75,80,R100 R,RS,RT,CS,ST,S,G/S,GS,R Nr. 46Strebe

Rahmenstrebe für BMW R45,65,75,80,R100 R,RS,RT,CS,ST,S,G/S Nr. 46Strebe

Rahmenstrebe für BMW R-Boxer der Baujahre 1970 bis 1996

Diese Streben werden einfach zwischen Vorderem und Hinterem Rahmenteil verschraubt. Keine TÜV Eintragung erforderlich.
Die Streben bewirken eine deutliche Versteifung des Rahmens und somit ein stabilerers Fahrverhalten in allen Fahrzuständen.
Abgesehen von den technischen Vorteilen werten diese Streben Ihre BMW auch optisch auf. Made in Germany. Geliefert werden 2 Streben mit Anbauteilen. Bei den Modellen R80/100GS/R muss der Luftfilterkasten versetzt bzw. demontiert und durch eine andere Abdeckung ( z.B Art.Nr.11261GFKkurz) ersetzt werden! Siehe Abb.
Solche Streben wurden in den 70igern und 80igern von vielen bekannten Rennteams bei Langstreckenrennen und den BOT Rennen eingesetzt.

KUNDENMEINUNG von Michael B. aus Essen:

"Habe sie vor Ort eingebaut.... und sie haben es gebracht. Das alte R100 Fahrwerk Bj 1981 schaukelt deutlich weniger mit Koffern und Scheibe und Gepäck....super Sache."

F: Cadre pour BMW R-Boxer de 1970 à 1996
Ces entretoises sont simplement vissées entre les pièces du cadre avant et arrière. Aucune inscription TÜV n'est requise.
Les entretoises provoquent un raidissement clair du cadre et donc un comportement de conduite plus stable dans toutes les conditions de conduite.
Outre les avantages techniques, ces entretoises font également une impression visuelle sur votre BMW. Fabriqué en Allemagne, 2 entretoises avec pièces jointes.

Dans le cas des modèles R80 / 100GS / R, le boîtier du filtre à air doit être déplacé ou démonté et remplacé par un couvercle différent (par exemple, numéro d'article 11261GFK court) ! Voir fig.

Dans les années 1970 et 1980, de nombreuses équipes de course de BMW ont utilisé de telles jambes.

GB: Frame brace for BMW R-Boxer from 1970 to 1996
These struts are simply screwed between the front and rear frame parts. No TÜV registration required.
The struts bring about a clear stiffening of the frame and thus a more stable driving behavior in all driving conditions.
Apart from the technical advantages, these struts also make a visual impression on your BMW. Made in Germany, 2 struts with attachments.

In the case of the R80 / 100GS / R models, the air filter box must be relocated or dismantled and replaced with a different cover (e.g. item number 11261GFK short)! See fig.

In the 1970s and 1980s, many BMW racing teams used such struts.
I: Struttura del telaio per BMW R-Boxer dal 1970 al 1996
Questi supporti sono semplicemente avvitati tra le parti del telaio anteriore e posteriore. Nessuna registrazione TÜV è richiesta.
Gli sporgenti creano un chiaro irrigidimento del telaio e quindi un comportamento di guida più stabile in tutte le condizioni di guida.
Oltre ai vantaggi tecnici, anche questi supporti mostrano un'impressione visiva sulla BMW. Fatto in Germania, 2 piedini con attacchi.

Nel caso dei modelli R80 / 100GS / R, la scatola del filtro dell'aria deve essere spostata o smontata e sostituita con un coperchio diverso (ad es. codice articolo 11261GFK corto)! Vedi fig.

Negli anni '70 e '80, molte squadre di corse BMW hanno usato questi strumenti.

ES: Soporte de chasis para BMW R-Boxer de 1970 a 1996
Estos puntales se atornillan simplemente entre las partes delanteras y traseras del marco. No se requiere registro TÜV.
Los puntales traen una rigidez clara del marco y por lo tanto un comportamiento de conducción más estable en todas las condiciones de conducción.
Aparte de las ventajas técnicas, estos puntales también hacen una impresión visual en su BMW. Hecho en Alemania, 2 puntales con accesorios.

En el caso de los modelos R80 / 100GS / R, la caja del filtro de aire debe reubicarse o desmontarse y reemplazarse con una cubierta diferente (por ejemplo, número de artículo 11261GFK abreviado). Ver fig.

En los años setenta y ochenta, muchos equipos de carreras de BMW utilizaron tales puntales.